Stas - V

Полегшена версія шасі Алюміній (15-6-12) Дві повністю автоматично зварені двотаврові балки зі звареними поперечинами. Ширина шасі 1. 600 мм Осі та підвіска дискові гальма 430 мм Осі Jost (колишній Mercedes DCA) 3 x 9 т з пневматичною підвіскою, пневмобаллонами в центрі розташування лонжерона шасі, 1-шу вісь можна підняти за допомогою тяги та ручного примусового опускання, Інформаційний центр Smart Board, клапан підйому/опускання, Індикатор зносу гальм BVA шини та диски 6 дисків з шинами розміром 385/65 R22,5 від ф.Виробники на вибір виробника, зі сталевими дисками 11,75 х 22. 5 ET 120 підсідельні штирі механічна версія з одностороннім керуванням на 2 швидкостях з поворотною основою для пневмопідвіски Кузов самоскида/корита повністю зварений зсередини Корпус алюмінієвий, бічні стінки дощаті профілі товщиною 30 мм (2-3 мм) шириною 600 мм зварні, підлога товщиною 8 мм, високозносостійкий сплав (5383H34/HB 110), передня стінка 4 мм посилена в прямому виконанні, задня стінка як універсальні двері в прямій конструкції з 2 дверима стулки у версії 2/3-1/3 з повзунком або ww. Можливе виконання у версії 1/2-1/2 з одним повзунком зерна кожен, алюмінієвий круглий профіль для герметизації дверної щілини на задніх дверях, приварений збоку та знизу, задні двері з частково алюмінієвим покриттям гладко, управління універсальними дверима може автоматично блокується пневматично за допомогою окремого важеля, задня дуга з алюмінію, два притискні пристрої з гумовими буферами, прикріплені до перекидного кузова до рами на перегородці Гідравлічна система перекидання штока з великою кришкою Гідравлічний плунжер, встановлений на передній стінці, з максимальним робочим тиском 150 бар, виробництва Edbro, з приблизно 2,5 м гідравлічним шлангом і 1 вільною половиною, кут нахилу приблизно 48 градусів Аксесуари 6 Відбійники Parlok, компл. Бризковики, прикріплені до U-подібного захисту по всій ширині автомобіля, алюмінієвий тримач для запасного колеса, захист від бокового зіткнення справа у складаній конструкції, великий ящик для інструментів типу 860, приблизно 3 м алюмінієва драбина, 3 алюмінієві поворотні дуги всередині середній приблизно на 150 мм вище, одне додаткове кріплення дуги, встановлене посередині для розміщення загалом 2 дуг для збільшення ширини завантаження, роликовий брезент із центральною світловою смугою та окремими посиленнями в зонах зносу приблизно 660 г/ m2 якості з роликовою брезентовою системою, окружна еластична мотузка в задньому кінці брезенту, яка кріпиться до поворотної дуги за допомогою двох гачків, подіум на рамі кольору шасі, застібка для брезенту з швидкознімною застібкою, застібка для брезенту ззаду з приварений гумовий шнур для запобігання проникненню води, надійний, складний захист під колеса з алюмінію з ww. Два буксирних проушини ліворуч і праворуч, включаючи болти, 2 бризковики Clear-Pass на крилі відповідно до стандартів ЄС, алюмінієвий бункер для зерна з плановим мішком, прикріпленим збоку до рами, встановлений тримач для лопати, мітли та скребка над осями тощо... доступний у 50 м³ - 56 м³  Довжина вантажного відділення 9700 мм і 10500 мм